Det är inte roligt med konflikterna på SAS. Det är verkligen ett desperat läge för bolaget, som nu arbetar för att försöka bryta vad VD:n menar är en tradition av strejk- och konfliktvilja. En del av de stora företagskunderna hotar byta flygbolag, vilket vore kris.
SAS har redan högre kostnader än lågprisbolagen, och de anställda har förmodligen bättre arbetsvillkor. Samtidigt kan inte SAS biljettpriser bli mycket högre jämfört med lågprisbolagens för att de ska stå sig i konkurrensen fortsättningsvis. Vart skulle pengarna till alla förbättringar komma ifrån? Att Sverige går bra betyder inte att SAS, eller flygbranschen, går bra.
Det handlar ju om att de anställda är missnöjda med hur de har det. Men det kanske är en bransch där man inte kan ställa exakt samma krav på arbetsvillkor och miljö som inom andra branscher?
Jag tror faktiskt det är dags för de anställda hos SAS att inse att de arbetar på ett till 100% kundberoende företag. Om inte kunderna stannar kvar, speciellt företagskunderna, kommer varken företaget eller jobben att finnas kvar. Kanske är det så att man inte klarar att arbeta ett helt liv som kabinpersonal -med den stress det idag innebär- utan får byta bransch efter några år.
Hade det varit så att personalens villkor brutit mot arbetsmiljölagen hade jag tyckt att konflikten var mer befogad, men SAS koncernchef Mats Jansson säger till DI att Arbetsmiljöverket har granskat kabinpersonalens arbetsförhållanden utan anmärkningar.
Hela flygbranschen är, som jag uppfattar det, inne i en negativ spiral. Priserna pressas in absurdum och folk okynnesflyger hit och dit utan en tanke på utsläpp och de usla arbetsförhållanden som råder hos exempelvis Ryan Air. Jag skulle inte köpa aktier i ett enda flygbolag som de ser ut idag. Jag tror vi har fler konkurser att vänta, och att en obligatorisk miljöavgift kommer läggas på biljetterna i framtiden.
Fackets agerande i det hela ser jag för övrigt som självklart. Liksom SAS.
//Finanskvinnan
Rickards debatterar Bitcoin på Bloomberg
2 timmar sedan
7 kommentarer:
Håller med dig helt. De SAS-anställde är på väg att strejka bort sina jobb. Sedan får du och jag och alla andra som arbetar betala för deras bidrag.
Är du inte nöjd med ditt jobb så byt gör något åt det. I stället för att gnälla och förstöra för företaget så byt arbetsgivare. Eller ännu bättre, starta ditt eget företag!
Man ska ha möjlighet att äta åtminstone var sjätte timme på jobbet och kunna gå på toa emellanåt.
punkt.
För övrigt känns Jakobs inlägg oma att man kan starta ett eget företag som Marie Antoinette-citatet "Har dom inget bröd? Dom kan väl äta kakor istället?"
Anonym: Den här killen verkar inte tycka det är något problem. Hur ser du på det han säger?
Är alternativet att flygbolaget inte finns kvar eller skär ner kraftigt bättre? Så de anställda får gå till Ryan Air där det garanterat inte får någon toapaus?
Jag har oerhört svårt att se hur ett bolag som tjänat en miljon de senaste tio åren ska ha råd att finansiera de krav som ställs.
Och angående det Jakob säger hade jag hållt med dig om det var industriarbetare på en ort där inga andra jobb finns vi talade om. Men det är det inte. Det är ett extremt populärt yrke med hög status, som ingen måste ta.
Jag är ledsen men jag står orubblig.
Man ska ha möjlighet att äta åtminstone var sjätte timme på jobbet och kunna gå på toa emellanåt.
Det känns som en grundläggande mänsklig rättighet.
Han tycker inte att detta är något problem.
Men uppenbarligen är det väldigt många som tycker det.
Men anonym, det han säger är ju att han hinner ta de raster han ska ha... Hur kan det komma sig att han under 8 år blivit så positivt särbehandlad att bara han, men inga andra, får det?
Skicka en kommentar